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By Rodrigo Citrangulo Daniel Luiz

Este trabalho tem como objetivo demonstrar por meio de estudos técnico- científicos e de casos, como foram eliminadas as falhas devido a quebras dos elementos de proteção de sistemas de transmissão de torque (pinos de cisalhamento) no trem Laminador 2 (TL2) da Arcelormittal Piracicaba. A quebra de pinos de cisalhamento no TL2 são uma constante desde o inicio da operação do Laminador 2, sendo que diversas tentativas foram feitas no sentido de eliminar as quebras porem sem sucesso, o que demonstrou a necessidade de uma abordagem metodológica do problema. Este estudo, baseado na analise dos projetos dos equipamentos envolvidos e das praticas de manutenção adotada, orientou o redimensionamento dos elementos de proteção do sistema de transmissão de torque e o desenvolvimento de um novo sistema de proteção, utilizando o drive do motor para fazer a segurança do sistema de transmissão além da revisão e implantação de novas rotinas de manutenção nos equipamentos. O resultado obtido demonstrou a importância do profundo conhecimento tanto do projeto do equipamento quanto da avaliação e conhecimento empírico da manutenção de campo, conjunto este de informações que é indispensável para se garantir o desempenho dos equipamentos permitindo uma produção livre de imprevistos.

Jul 30, 2018

By Vitor Guarnier Domiciano

A necessidade de melhorar as propriedades dos refratários monolíticos para resistir às condições operacionais cada vez mais severas e instáveis das casas de corrida de Alto-Forno tem sido um grande desafio para os fornecedores de refratários de maneira a garantir a segurança dos canais de corrida e sua disponibilidade para operação. Este trabalho apresenta as propriedades de novos concretos refratários Al2O3-SiC-C (aplicados por vibração ou bombeamento/projeção a úmido) desenvolvidos para resistir ao severo mecanismo de corrosão que ocorre na linha de gusa de canais principais e que exige constante atenção dos operadores das casas de corrida. Testes realizados com os novos concretos refratários em canais de corrida principais de diferentes Altos-Fornos de grande produtividade revelaram uma significativa diminuição da velocidade de desgaste do revestimento refratário na linha de gusa oferecendo uma condição operacional segura e confiável às casas de corrida.

Aug 16, 2017

By Débora Ribeiro Lopes

A descoberta das grandes reservas de petróleo e gás ao longo da costa sudeste do Brasil representou um novo desafio tecnológico na história da indústria brasileira de petróleo. Entre as principais dificuldades pode-se citar: água ultra profunda, espesso leito de sal, alta pressão, baixa temperatura, ambiente muito corrosivo contendo contaminantes como o gás carbônico (CO2) e o sulfeto de hidrogênio (H2S). O objetivo deste trabalho é o estudo do comportamento eletroquímico de um aço inoxidável supermartensítico contendo cerca de 14% de cromo (Cr), em meio contendo 115.000 ppm de íons cloreto, 10 ppb de oxigênio dissolvido, com adição de 10-2 mol/L e 10-3 mol/L de tiossulfato de sódio. Para tal foram empregadas as técnicas de polarização anódica potenciodinâmica cíclica e microscopia ótica. Os resultados experimentais mostraram que ocorreu uma variação significativa na extensão da região de passivação quando tiossulfato de sódio foi adicionado ao meio, aumentando a susceptibilidade à corrosão por pites do material.

Jan 16, 2018

By Jezuele Milanez

No ano de 2016 foi desenvolvido um importante projeto na Gerdau Mineração relativo ao pilar produtividade: a consolidação da Manutenção Compartilhada na Gerência do Beneficiamento Mineral. A Manutenção Compartilhada, ou autônoma, é um programa que capacita os colaboradores a realizar manutenção, pequenas inspeções, além das operações das plantas de beneficiamento, através da criação da carreira de Operador Mantenedor em sua estrutura. Alinhado com o mapa estratégico da unidade, o projeto teve por objetivo consolidar um novo conceito de estrutura de carreira das equipes de Operação e Manutenção nas plantas de beneficiamento. Buscando maior simplicidade, aumento da produtividade e capturando as oportunidades de sinergia entre as equipes de Operação e Manutenção, o projeto reduziu significativamente o custo de pessoal e resultou em maior autonomia e oportunidades de crescimento para as equipes envolvidas.

Oct 30, 2017

By Gilmar Zacca Batista

Este trabalho analisa a tenacidade e dureza do metal de solda e ZAC da solda circunferencial de tubos X65, X70 e X80 para serviço ácido. Os tubos de elevada resistência, fabricados para serviço ácido, apresentam grande desafio para a soldagem. Os consumíveis e processos devem ser capazes de produzir uma junta soldada de alta resistência, baixa dureza e elevada tenacidade. O objetivo deste estudo foi identificar problemas de amolecimento ou fragilização da ZAC e verificar se a elevada resistência não prejudica a tenacidade e dureza do metal de solda. A metodologia incluiu a soldagem circunferencial e ensaios de dureza e CTOD. Os resultados mostraram que o metal de solda e a ZAC do X65 e X70, são adequadas para o emprego em dutos terrestres. Observou-se um amolecimento na ZAC do X70 e X80 que, de acordo com a literatura, não é crítico para projetos baseados em tensão. Para o X80, o CTOD da ZAC ficou abaixo do valor mínimo desejado, indicando que pode ter ocorrido a formação de zonas frágeis localizadas e resultando na necessidade de estudos complementares para ajustar os parâmetros de soldagem. Os resultados deste estudo servem como base para uma futura aplicação destes materiais em campo.

Aug 16, 2017

By Saulo Brinco Diniz

As ligas de alumínio da série 7XXX são largamente utilizadas no setor aeronáutico devido sua alta razão resistência mecânica / densidade. O que proporciona uma alta resistência mecânica para as ligas da série 7XXX é a adição de elementos de ligas e tratamentos térmicos adequados, como por exemplo o T7351. Este trabalho teve como objetivo, estudar a evolução microestrutural de uma liga de alumínio 7475-T7351 processada por laminação convencional a temperatura ambiente, e posteriormente submetida a tratamentos térmicos de recozimento para recristalização. De acordo com os resultados apresentados, a amostra que foi submetida ao tratamento térmico de recozimento para recristalização a temperatura de 500ºC durante 15 minutos recristalizou, enquanto que a amostra que foi tratada a 350ºC durante 1500 minutos teve coalescimento dos precipitados.

Oct 30, 2017

By Moacir Andretti Sabino Mota

Os componentes da carga dos altos-fornos, que majoritariamente formam a escória final, consistem basicamente da ganga da carga metálica (minério, sínter, pelota), dos fundentes adicionados (quartzito, calcário, dolomita, etc) e da cinza do redutor (carvão vegetal ou coque). A estrutura da escória é formada por um conjunto de óxidos oriundos do processo de redução metálica e das impurezas da carga. As características de uma escória para uma máxima eficiência na operação do alto-forno devem ser: baixo ponto de fusão, fluidez e baixa viscosidade, tolerância, alta dessulfuração, remoção de álcalis. Com base nos argumentos destacados acima, tornou-se necessário o estudo de um método de cálculo eficiente para a viscosidade e da temperatura de liquidus da escória do AF2 da Vallourec Soluções Tubulares do Brasil - VSB.

Oct 30, 2017

By Tainan Ferreira Muniz

Visando atender à demanda de materiais de engenharia que apresentem elevada resistência ao desgaste sem prejudicar sua ductilidade, o presente artigo objetivou avaliar a influência dos tempos de cementação em meio sólido nas propriedades mecânicas de um aço baixo carbono submetido ao tratamento. Adotou-se diferentes tempos de estágio, a saber 6h, 11h e 24h, fixando-se a temperatura a 900ºC. Além disso, a fim de verificar a validade dos experimentos e compará-los às previsões teóricas, estimou-se, pela Lei de Fick, a profundidade da camada cementada. Métodos mais práticos, como a elaboração de perfis de dureza e a análise de microestruturas, reafirmaram as previsões e indicaram que a profundidade da camada cementada aumenta com o tempo de exposição das amostras à atmosfera adequada.

Oct 30, 2017

By Marcos Figueiredo Nicolau

O fluxo de produção da VSB contempla um alto-forno a carvão vegetal e uma aciaria elétrica. Para melhor sincronizar a programação do alto-forno (AF) e a do forno elétrico (FEA) é importante ter um conhecimento prévio de quais corridas do FEA usarão gusa líquido. Foi desenvolvido este projeto visando auxiliar na tomada de decisões da programação do AF e do FEA, a partir de uma simulação da logística de movimentação das panelas de gusa em cenários pré-determinados. Dentre as respostas que podem ser obtidas por essa contribuição técnica destacam-se: o número mínimo de panelas que devem ser utilizadas no circuito, quantas e quais corridas do forno elétrico serão atendidas com gusa líquido e a contribuição de cada meio de transferência de calor para a perda térmica total.

Aug 1, 2018

By Noan Tonini SImonassi

A indústria da construção civil e a que mais absorve mão-de-obra no Brasil, com uma significativa participação no PIB, da ordem de 15%. Em contrapartida e ainda apontada como uma grande geradora de resíduos, que variam em função da matéria-prima utilizada e também da mão-de-obra desqualificada. Dentro desta faixa de mercado, o número de edificações que empregam blocos cerâmicos como elementos de vedação ou estruturais, é bastante expressivo, principalmente pela facilidade de produção destes artefatos no Brasil. Neste trabalho buscou-se avaliar a influência dos blocos cerâmicos, quando utilizados fora de norma, em uma determinada edificação, formada por um prédio residencial multifamiliar que estava sendo construído no município de Itaperuna, RJ e se encontrava nas etapas construtivas de vedação e revestimento, cujas perdas e causas associadas foram identificadas e quantificadas.

Oct 30, 2017

By Afonso Rangel Garcez de Azevedo

A indústria da construção civil é a que mais absorve mão-de-obra no Brasil, com uma significativa participação no PIB, da ordem de 16%. Em contrapartida é ainda apontada como uma grande geradora de resíduos sólidos urbanos, que variam em função da matéria-prima utilizada e também da mão-de-obra. Dentro desta faixa de mercado, o número de edificações que empregam blocos cerâmicos como elementos de vedação ou estruturais, é bastante expressivo, principalmente pela facilidade de produção destes artefatos no Brasil. Neste trabalho buscou-se avaliar a influência dos blocos cerâmicos, quando utilizados fora de norma, desempenham nos custos do revestimento, quantificando as perdas e as identificando. Pode-se concluir que o uso de blocos fora dos padrões normativos apresenta influencia considerada nos custos de uma edificação.

Oct 30, 2017

By Miguel Araújo Vasconcelos Filho, Ulisses Tetti

In order to determine the influence of the number of increments of the sinter sample on the variability of the chemical composition obtained in Sinter Plant production, a variographic study was carried out. It was performed with two series of samples. The first series was composed of 40 samples with a 6-second interval, with the objective of obtaining the so-called minimum practical error, resulting from the extraction processes of the sample of the conveyor belt and preparation and analysis in the laboratory and the second series composed of 60 samples with a range of 4 minutes, which points to the sample selection error. The results obtained showed that the minimization of the sample selection error occurs for increments spaced in 15 minutes, being in agreement with ISO 3082, but with significantly better results than those currently practiced for intervals between 1hour increments. It was then decided on the suitability of the sampler to allow hourly increments to be collected and on a second opportunity to install a sampling tower with primary and secondary samplers to collect increments every 15 minutes including sample size reduction.

Oct 1, 2019

By Alcio Heitor Somensari

O artigo apresenta um estudo de como um sistema de automação elétrica integrado deve fornecer uma completa visão do sistema elétrico, permitindo que as equipes de operação e manutenção tomem decisões precisas rapidamente após uma falha elétrica. As indústrias esperam que suas subestações estejam sempre disponíveis e ligadas, evitando paradas indesejadas. Para isso, precisam de soluções que recuperem o fornecimento de energia de forma rápida e segura, a um custo mínimo. Proporcionar um ambiente aprimorado na sala de controle para uma rápida solução de problemas e conectar subestações de locais hostis e distantes reduzem não apenas tempo de manutenção, mas também aumentam a segurança das equipes. A norma IEC 61850 nos permite entregar uma solução para um sistema mais intuitivo com acesso rápido a informações que melhoram a supervisão da planta na sala de controle.

Aug 16, 2017

By Luana Araújo Batista

Os aços inoxidáveis austeníticos apresentam interessante junção de propriedade mecânica com elevada resistência à corrosão. Porém, quando aplicados em temperaturas na faixa de sensitização e submetidos a ambientes agressivos, tornam-se suscetíveis à corrosão intergranular. Para verificação da suscetibilidade desses aços sofrem este fenômeno são realizados ensaios de corrosão. Dentre eles os mais utilizados são os contidos na norma ASTM A262, que possui cinco diferentes procedimentos. Este trabalho consiste na comparação dos procedimentos das Práticas A, C e E, contidos nessa norma, para determinação da tendência à corrosão intergranular do aço AISI 304L. Para isto, amostras do aço foram sensitizadas a 675°C por uma hora e em seguida submetidas aos diferentes ensaios descritos na norma. Após a realização dos três procedimentos, considera-se que a metodologia mais assertiva e confiável seja a Prática E, conhecido como ensaio de Strauss, e que as amostras analisadas não apresentaram corrosão intergranular.

Aug 16, 2017

By Arlindo Lopes Faria

O Drop Weight Tear Test (DWTT) é comumente empregado para avaliar a capacidade de um material impedir a propagação de fratura frágil na temperatura de projeto. Esse ensaio quando aplicado a aços modernos de elevada tenacidade, produzidos via resfriamento acelerado, para aplicação em dutos, pode não exibir o mesmo comportamento à fratura dos aços convencionais, por apresentar um tipo de fratura anormal, denominada fratura inversa. Esse tipo de fratura, por sua vez, invalida os resultados de DWTT segundo os critérios estabelecidos pela API RP 5L3. Neste trabalho, são apresentados os resultados obtidos em ensaio de DWTT, utilizando corpos de prova full-size e sub-size, de um aço de elevada tenacidade, produzido com distintas condições de processamento termomecânicas evidenciando o fenômeno de fratura inversa. De uma forma geral, observou-se uma correlação entre os resultados de DWTT e as propriedades mecânicas em tração. Os testes também apontaram que a geometria do corpo-de-prova (full-size ou sub-size) possui uma influência direta no resultado do ensaio de DWTT.

Aug 16, 2017

By Rene Grabowski

Optimization of workflows and intelligent stock management; Slab stacking improvement by automated transport orders; and System automatically registers any slab movements even in manual operation. Case story: Steel producer ArcelorMittal Eisenhüttenstadt GmbH in Germany uses Primetals Technologie’s new stock yard logistics system in its finishing department. An exact image of its slab storage at any times is given by the warehouse logistics system to the company. It not only enhances the composition of the stacks of slabs, but also automates recording of manual restacking operations. Therefore the solution improves workflows and simplifies stock control. Cycle times have also been reduced due to the fact that the slabs can be charged to reheating furnaces ahead of the rolling mill due to less restacking operations within the slab storage. The expandable, modular system is based on the Siemens Simatic IT and Primetals Technologies’ IT4METALS Logistics product platform. It provides a large number of organizational and commercial features in the form of sophisticated graphics and tabular evaluations. For example, it can show how many crane movements have been made per shift for any category of slab, so that the time and cost for each operation can be calculated accurately.

Aug 16, 2017

By Tatiane Suelen Santos Silveira, Dagoberto Santos Brandão, Dalila Chaves Sicupira, Graziele Gianini Braga Maria, Marcos Vinícius Fonseca Ferreira, Daniela Barçante Perasoli

O aço inoxidável duplex combina as propriedades mecânicas da ferrita e a resistência à corrosão da austenita, sendo muito utilizado em aplicações industriais que requerem um bom desempenho. Quando submetido a deformações intensas, a austenita transforma-se parcialmente em martensita, aumentando a resistência do aço. Quando o aço é recozido, essa transformação é revertida e a martensita se transforma em austenita, ocasionando um refino de grão do material. Fases secundárias formadas durante o recozimento podem prejudicar suas propriedades mecânicas e corrosivas. Nesse sentido, o objetivo desse trabalho foi avaliar o efeito da temperatura de recozimento na resistência à corrosão do aço inoxidável duplex UNS S32304 laminado a frio. O aço foi submetido à laminação a frio, com deformação de 60%, e posteriormente recozido nas temperaturas de 600°C, 700°C, 800°C e 900°C por um tempo de 0,5 h. A resistência à corrosão foi estudada através da técnica de polarização potenciodinâmica. A laminação a frio promoveu a formação de martensita induzida por deformação (SIM) e a reversão parcial começou a ser observada após recozimento a 600ºC. A ocorrência de SIM promoveu significativa diminuição do potencial de pite e o aumento da temperatura de recozimento aumentou a resistência à corrosão localizada.

Mar 1, 2019

By Haysler Apolinário Amoroso Lima, Douglas Fernando Galesi, Vladnilson Peter de Souza Ramos

A busca de novos produtos de maior valor agregado, tem incentivado a produção via sistemas de desgaseificação. Estes equipamentos em especial o RH, propicia altas taxas de descarburação e deshidrogenação, agregando valor ao aço produzido. A engenharia por trás destes equipamentos é de vital importância para o bom desempenho operacional, garantindo produtividade e segurança. Compreender os mecanismos de desgaste do equipamento nos auxilia na tomada de decisão, reforçando regiões de maior desgaste. Para isso medir com precisão o perfil de desgaste, é uma tarefa de vital importância para o sucesso do projeto. Neste trabalho elaborou-se um modelo espacial para estimação do desgaste do RH usando ferramentas da Geoestatística. Através de coletas de alguns pontos foi possível criar um mapa do desgaste estimando valores para as demais regiões. Também foi foco neste estudo analisar a influência do entupimento dos bicos na taxa de circulação do aço e influencia na erosão da parede refratária.

Oct 1, 2019

By Isaias Moreira de Freitas

Componentes de alto custo como rodas ferroviárias estão em pleno desenvolvimento a fim de aumentar o desempenho em operação. Para isso, diversos materiais microligados têm sido testados para obter melhores propriedades mecânicas e metalúrgicas. Esses materiais estão fortemente sujeitos a fraturas devido às solicitações térmicas e mecânicas durante o trabalho. Muitas dessas fraturas frágeis são ocasionadas por propagação de trinca, impacto, fadiga ou alguma falha metalúrgica. Essas fraturas e riscos operacionais vêm aumentando gradativamente com as maiores cargas transportadas. Portanto, novos materiais e processos produtivos devem ser exaustivamente testados a fim de garantir alto desempenho e confiabilidade. O objetivo deste trabalho é avaliar as propriedades dos materiais atuais e de diferentes composições de aços microligados de rodas ferroviárias de vagões, fabricadas pelos processos de fundição e forjamento. As amostras foram submetidas a ensaios metalográficos, mecânicos e de tenacidade à fratura. Foram avaliadas rodas convencionais, microligadas ao vanádio e microligadas ao nióbio. Nas rodas forjada e fundida, foram observadas propriedades de tração e dureza similares, e superioridade para o microligado em relação ao aço convencional. As rodas forjadas apresentaram melhor resistência ao impacto e a tenacidade a fratura, destacando-se a microligada ao nióbio.

Aug 16, 2017

By Thiago Cesar de Souza Pinto

Os teores de umidade (U) presente no minério de ferro, após o processamento mineral, se torna uma dificuldade para seu transporte marítimo à medida que este teor ultrapassar os limites de TML (Transportable Limit Moisture). O presente trabalho teve por objetivo a identificação dos mecanismos de secagem em concentrados de minério de ferro tipo sínter feed em unidade experimental de secador de bandejas em escala de laboratório. São apresentados e discutidos resultados em que os mecanismos identificados se revelam como água livre superficial e capilaridade, para a faixa de umidade de interesse (13<U<6%). Uma regressão não linear foi realizada identificando o peso das variáveis em estudo, permitindo assim um modelamento dos resultados de redução de umidade. O modelo apresentou boa aderência aos resultados experimentais com desvios menores que 10% entre os dados previstos e observados.

Aug 16, 2017